Der Spurhalteassistent beobachtet über eine Frontkamera die Markierungen der Fahrspur, in der sich das Fahrzeug befindet. Das System erkennt Spurwechsel und warnt den Fahrer bei einem unbeabsichtigten Spurwechsel durch optische und akustische Signale.
Kriterien für das Erkennen eines unbeabsichtigten Spurwechsels sind:
Wenn der Fahrer aktiv handelt, wird keine Warnung ausgegeben.
Aktivierung
Der Spurhalteassistent wird durch Drücken auf ) aktiviert. Die erleuchtete LED in der Taste zeigt an, dass das System eingeschaltet ist. Wenn die Kontrollleuchte ) im Instrument grün leuchtet, ist das System betriebsbereit.
Das System arbeitet nur bei Fahrzeuggeschwindigkeiten von mehr als 56 km/h und wenn Spurmarkierungen vorhanden sind.
Wenn das System einen unbeabsichtigten Spurwechsel erkennt, schaltet die Kontrollleuchte ) auf gelb und blinkt. Gleichzeitig wird ein Warnton aktiviert.
Deaktivierung
Durch Drücken auf ) wird das System deaktiviert. Die LED an der Taste erlischt.
Bei Geschwindigkeiten unter 56 km/h ist das System nicht anwendbar.
Störung
Der Spurhalteassistent kann unter folgenden Bedingungen nicht einwandfrei arbeiten:
Das System funktioniert nur, wenn Fahrstreifenmarkierungen erkannt werden.
Opel Mokka. Airbagabschaltung
leuchtet gelb.
Der Beifahrer-Airbag ist aktiviert.
leuchtet gelb.
Der Beifahrer-Airbag ist deaktiviert.
Gefahr
Gefahr von tödlichen Verletzungen
für ein Kind ...
Renault Captur. Kühlflüssigkeit
Der Füllstand muss bei stehendem Motor
auf ebener Fläche im Kaltzustand zwischen
den Markierungen "MINI" und "MAXI"
auf dem Kühlflüssigkeitsbehälter 1 sein.
Vor Erre ...